Automobilista 2 heeft zojuist zijn V1.6.9.5 update uitgerold, die twee belangrijke nieuwe functies introduceert op formulegebied: Formula Hybrid Gen1 en de volledige herziening van de voormalige F-V12, die nu Formula Edge heet. Vergis je niet: Reiza Studios blijft zijn simulatie verfijnen, vooral op het gebied van eenzitters, een richting die lijkt te worden bevestigd met deze eerste in een reeks updates die zich op deze categorieën richten.

Formula Hybrid Gen1: het hybride tijdperk maakt zijn debuut

Formula Hybrid Gen1 is duidelijk geïnspireerd op de F1 single-seaters van 2016 en markeert de komst van hybride aandrijflijnen. Deze auto’s zijn krachtig, met bijna 1000 pk, en bieden een interessante uitdaging. Hun aerodynamica, die minder genereus is dan die van de daaropvolgende generaties, betekent dat deze cavalerie bij het uitkomen van bochten uitsluitend op mechanische steun moet worden getemd, want het onmiddellijke koppel van het elektrische blok kan de achterkant gemakkelijk in een staartspin sturen als het rechterpedaal te hard wordt ingetrapt. Zorgvuldig beheer van de voet en de MGU-K is daarom essentieel om niet in de problemen te komen. Deze auto’s worden gratis aangeboden in het basisspel.

Formula Edge: de diversiteit van de jaren 90 eindelijk vertegenwoordigd

De oude F-V12, iconisch maar eenzaam, maakt plaats voor de Formula Edge, een categorie die nu drie verschillende modellen omvat. De ‘Edge’ verwijst naar de sterke daling van de downforce in die tijd, waardoor deze auto’s zeer veeleisend waren.

• F-Edge Model 1 (Ex-V12): De krachtigste, nog steeds aanwezig maar met een visuele facelift. Het is de meest vooruitstrevende van de drie, met soepelere reacties, waardoor deze in potentie het gemakkelijkst te benutten is, ook al is het optimaliseren van de set-ups waarschijnlijk lastiger om de laatste paar tienden te vinden op elk type circuit.
• F-Edge Model 2 (V10): Een monster van nervositeit. Deze V10-versie is geïnspireerd op de Benetton B195 en Williams FW17 en is de meest nerveuze en veeleisende om mee te rijden. Hij vereist fluwelen handen en grote precisie om niet in het stof te bijten. Maar in de juiste handen biedt hij het grootste prestatiepotentieel. We kunnen ons al voorstellen hoe het is om de V10 op zijn ideale koppelbereik te houden en tegelijkertijd overstuur bij het uitkomen van bochten te vermijden.
• F-Edge Model 3 (V8): De meest toegankelijke van het trio. Minder krachtig, zuiniger en minder geavanceerd op de limiet, waardoor meer bestuurders zonder al te veel frustratie de wereld van 90s eenzitters kunnen betreden. Het is een uitstekende opstap naar de V10.

Deze drie Formula Edge-varianten zijn ook gratis inbegrepen in het basisspel. Deze update is de eerste in een reeks die zich richt op formules, met een tweede iteratie gepland voor de komende weken. Bovendien is Automobilista 2 al bezig met het integreren van vroege fysieke revisies voor het toekomstige V1.7 in een groot aantal categorieën, van LMDh tot GT3, prototypen en andere silhouetten. Het voorbereidende werk gaat door.