Simagic Neo X-330T

Onze beoordeling: 9.5/10

Simagic biedt echt een uitstekend alternatief voor de andere sim-racemerken op de markt. De producten zijn van hoge kwaliteit, premium en worden vaak tegen aantrekkelijke prijzen verkocht.

De catalogus van het merk is uitgebreid en omvat alle aspecten van de uitrusting die nodig is voor sim-racen. Direct Drive-onderstellen, stuurwielen, versnellingspoken en andere accessoires die nodig zijn voor racen op het kleine scherm. Bovendien zijn de producten van Simagic van hoge kwaliteit, gemaakt door teams met passie voor virtueel racen en ondersteund door echte coureurs. Het perfecte recept voor uitzonderlijke randapparatuur, als je het mij vraagt.

Van de stuurwielen van Simagic hebben we de Neo X-serie, wat ik een atypische benadering moet noemen. Meestal bieden fabrikanten verschillende stuurwielen en wielen verspreid over een hele serie. Voor de Neo X heeft Simagic ervoor gekozen om een enkel stuur aan te bieden, met verschillende wielen die dezelfde naaf delen. In wat volgt nemen we een kijkje naar de 330T, wat een allround stuur is dat perfect is voor veel sim-racing disciplines.

Belangrijkste en technische kenmerken van het stuurwiel

• Een serie pendelkranen verkrijgbaar in verschillende versies, met diameters van 31 cm tot 35 cm.
• CNC-bewerkte aluminium structuur voor alle stuurwielvarianten
• Met leer beklede hoofdband met stiksels in verschillende kleuren
• Wielen verkrijgbaar in volledig rond en rechthoekig formaat
• 14 bedieningselementen op de naaf met 4 peddels aan de achterkant
• RevLED op de bovenkant van de naaf
• Magnetische schakelpaddles met instelbare tussenruimte
• Simagic QR op de achterkant met USB-C aansluiting op de hub voor aansluiting op pc’s
• Compatibel met Windows en het hele Simagic-ecosysteem, plus andere DD-bases als je de QR verwisselt

Ontwerp

Zoals ik al eerder zei, bieden merken ons meestal een stuurwiel met een uniek ontwerp en een specifieke naam. Hier biedt Simagic ons een serie stuurwielen met iets andere namen en verschillende diameters.

Over het geheel genomen lijken de Neo X stuurwielen erg op elkaar, behalve de 310G, die een erg rechthoekige vorm heeft, die doet denken aan het Ford GT stuurwiel. Maar de rest is vrijwel hetzelfde, met verschillen in de textuur van het leer (kunstleer), de kleuren van de stiksels en de sierlijsten op de rolbeugel.

De naaf van deze serie stuurwielen is prachtig, met koolstofvezel. Het bevat alle bedieningselementen van het apparaat, met RGB-knoppen. De Neo X 330T heeft het logo van het merk in het midden van het voorpaneel en oranje stiksels. Het is een echte topper, perfect voor een drift- of rallyopstelling.

Assemblage op maat

De Neo X 330T maakt gebruik van Simagic’s Quick Release voor verbinding en communicatie met de liggende achtervork van het merk. De montage is net zo eenvoudig als bij de andere wielen van de fabrikant en het enige wat je hoeft te doen is de rode ring aantrekken, de QR uitlijnen met zijn tegenhanger aan de onderkant en de QR plaatsen. Eenvoudig, effectief en zeer solide.

En als je een basis hebt die niet van Simagic is, kun je de QR van het merk verwijderen en die van jouw basis plaatsen. De communicatie met het besturingsplatform verloopt via een USB-C kabel aan de achterkant van het stuur.

Productie en afwerking

De structuur van de Neo X 330T is gemaakt van aluminium, dat wordt bewerkt met CNC-machines. In feite is dit de norm bij Simagic, dat iets voorloopt op Fanatec en Moza Racing als het gaat om instapsturen.

De bouwkwaliteit is erg goed, zoals we gewend zijn van Simagic-producten. Het is eersteklas, goed in elkaar gezet en vooral goed gepresenteerd. Het leer op de hoofdband is kunstleer, dus je moet geen echt leer verwachten op een product als dit. Toch is het een kwaliteitsmateriaal dat het eersteklas uiterlijk van de Neo X 330T versterkt.

Omgaan met het stuurwiel

Afhankelijk van het model heb je een diameter van 31, 33 of 35 cm. De Neo X 330T heeft een diameter van 330 mm, vandaar de 330T in de naam. De rijpositie is 9H15, met een vrij grote boog rond het wiel.

De bedieningselementen bevinden zich op een hub aan de achterkant van de Neo X 330T, dicht bij je handen. Of het nu de knoppen, draaiknoppen of schakelaars zijn, je zult geen moeite hebben om ze in vol ornaat te gebruiken. Bovendien is de Neo X 330T voorzien van een RevLED aan de bovenkant van de naaf om het motortoerental weer te geven.

Aan de achterkant van de naaf bevinden zich de 4 peddels van de Neo X 330T. De peddels bovenop, die worden gebruikt voor het schakelen, zijn magnetisch en in afstand verstelbaar. Dit zou rijders moeten helpen een goede rijpositie te vinden. De onderste zijn dual-clutch en helaas niet verstelbaar. Maar dat is wat alle andere fabrikanten doen op de Neo X 330T-serie.

Sensaties tijdens het spelen

Bij sim racen is er een discussie onder racers over de grootte van de wielen. Sommigen geven de voorkeur aan wielen met een grote diameter, anderen niet. Simagic heeft geprobeerd het iedereen naar de zin te maken met de Neo X serie, die loopt van 31 tot 35 cm in diameter, met de Neo X 330T op 33 cm, precies in het midden.

De ergonomie van de Simagic Neo X 330T is uitstekend, met bedieningsknoppen die dicht bij je zitten en een hoofdband van goed formaat. Het kunstleer is goed en biedt voldoende grip voor tijdens het racen.

In de rallysport is de Neo X 330T dus een geweldig stuur en hetzelfde geldt voor driften en toeren. Je kunt het in GT gebruiken, maar sommige mensen zullen waarschijnlijk het gevoel hebben dat ze in een vrachtwagen rijden. Als dat het geval is, denk er dan niet eens aan om de 350W te proberen. Desalniettemin is de bouwkwaliteit top en ik heb geen enkele flex gemerkt.

Compatibiliteit

Dit stuur is compatibel met alle Simagic bases dankzij de QR op de achterkant, of het nu de oude Alpha U of de nieuwe Evo is. Wat het platform betreft, dit is alleen PC-gebaseerd, aangezien alle andere producten van het merk computergebaseerd zijn.

En als je geen deel uitmaakt van het Simagic ecosysteem, kun je dit stuur nog steeds gebruiken op je sim-racing setup, mits je de hub hebt die bij je basis hoort. De verbinding met de pc verloopt via een USB-C kabel.

Waar voor je geld

De Simagic Neo X 330T kost ongeveer €370. Wat mij betreft, en gezien de bouwkwaliteit, de gebruikte materialen en de eersteklas uitstraling van het stuur, vind ik dat je waar voor je geld krijgt.

Dus ja, hij is duurder dan bijvoorbeeld de Moza CS V2P en zelfs de nieuwe Pro, maar hij is kwalitatief beter denk ik, en dat rechtvaardigt naar mijn mening het prijsverschil, dat niet zo opvallend is.

Mijn oordeel

De Simagic Neo X 330T is een goed stuur voor liefhebbers van rally, driften, toeren of GT tot op zekere hoogte. Het is goed gebouwd, van hoge kwaliteit, premium en scherp geprijsd.

Het biedt een uitstekende ergonomie en rijpositie, en je krijgt 4 peddels aan de achterkant, plus een USB-C aansluiting als je niet in het Simagic ecosysteem zit. Als je op zoek bent naar een stuur van 33 cm, dan is de Neo X 330T ideaal. En als je iets kleiners zoekt, heb je bijna hetzelfde in 31 cm: de 310G, maar met een zeer rechthoekige vorm, zoals op een Peugeot.