Selecteer een pagina

MOZA-stuurwiel voor de Ford Mustang GTD verkrijgbaar voor 449 €, en de MA3F-sidestick

Sim Racer

Als e-sportcoureur en liefhebber van Sim Racing heb ik besloten om mijn passie op deze website te delen.

Als je iets koopt via onze links, verdienen we mogelijk een affiliate commissie.

Na Porsche en Lamborghini voegt MOZA een Ford toe aan zijn collectie officiële stuurwielen. Het MOZA Ford Mustang GTD-stuurwiel, dat op de Gamescom werd getoond, komt op 22 oktober op de markt voor € 449, met aluminium schakelpaddles die zijn gebaseerd op het model van de auto. Op dezelfde dag lanceert het merk ook de AIRBUS MA3F-sidestick voor € 89, voor simracers die ook met lijnvliegtuigen vliegen.

Het MOZA Ford Mustang GTD-stuurwiel, ontworpen naar het voorbeeld van de auto

Het MOZA Ford Mustang GTD-stuurwiel van voren gezien, met de belangrijkste kenmerken
Het MOZA Ford Mustang GTD-stuurwiel, geplaatst op een sokkel naast de Ford Mustang GTD

MOZA heeft zich bij het ontwerpen van dit model laten inspireren door het stuur van de Mustang GTD, met een D-vormige stuurwielrand van 330 mm, bekleed met microvezel leer en de blauwe Ford-strook aan de bovenkant. In het midden hebben het Mustang-paard en het GTD-logo een spiegelafwerking op een frontpaneel van koolstofcomposiet, en op de plek waar de duimen rusten, is het leer glad en naadloos.

De snelkoppeling is van aluminium en het statief is compatibel met alle huidige MOZA-voeten, maar je bent niet gebonden aan MOZA. Dankzij de RJ11-aansluiting en de Hub Kit van het merk kun je het rechtstreeks op de pc aansluiten en op de meeste andere voeten monteren.

De GTD-bedieningsknoppen en een scherm van 2,99 inch

Het 2,99 inch-scherm op het stuur van de Mustang GTD en de lay-outs van het dashboard
De aluminium spaken van het Mustang GTD-stuur, gezien vanaf de achterkant

De schakelpaddles zijn het onderdeel dat het dichtst bij de auto staat, aangezien MOZA hun vorm in geanodiseerd aluminium heeft overgenomen en deze heeft gecombineerd met magnetische Hall-sensoren. Twee koppelingspaddles, eveneens van aluminium, maken het geheel compleet en worden vooral gebruikt bij het wegrijden vanuit stilstand.

Het HD-scherm fungeert als dashboard in het midden van het stuur. MOZA biedt displays die zijn geïnspireerd op de GTD; deze kun je aanpassen in de Pit House -software of vervangen door displays die andere spelers hebben gemaakt. Een rij LED’s geeft het toerental weer boven het scherm, terwijl andere LED’s aan de zijkanten de vlaggen tijdens de race weergeven.

Op het dashboard bevinden zich ook vier draaiknoppen, twee wieltjes en twee funky schakelaars, waarmee je de instellingen kunt aanpassen zonder het stuur los te laten. Het bijzondere aan dit stuur zijn de twee tuimelschakelaars, die Pit House kan omzetten in bediening voor de koplampen of in een keuzeschakelaar voor de koppelcurve.

Met een prijs van 449 € kost het Mustang GTD-stuurwiel zo’n honderd euro meer dan de CS Pro van MOZA, die ook een scherm en een stuurwiel van 325 mm heeft, maar geen licentie. De GTD ligt dus in dezelfde prijsklasse als de Revuelto, het stuurwiel van het merk met Lamborghini-licentie.

De AIRBUS MA3F-sidestick, vanuit het oogpunt van vluchtsimulatie

De MOZA AIRBUS MA3F-sidestick in driekwartperspectief, tegen een achtergrond van de lucht

De MA3F is vervaardigd onder officiële licentie van Airbus en is een replica van de hendel die de gezagvoerder in de vliegtuigen van dit merk met zijn linkerhand vasthoudt. Hij wordt met een metalen ring en een schroef bevestigd op een MOZA-vliegbasis,de AB6 ofde AB9. De stuurkap kan worden verwijderd en vervangen door een magnetische afdekking, voor een stuur dat nog beter lijkt op dat van het vliegtuig.

Beide producten zijn vanaf 22 oktober te koop in de officiële MOZA-webshop, waar het Mustang GTD-stuurwiel € 449 kost en de MA3F-sidestick € 89, afzonderlijk verkocht.

Notez cet article

Misschien vind je het ook leuk…

0 reacties

Een reactie versturen

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *