SOELPEC Spectra XR
Voordelen
- Uitstekende bouwkwaliteit
- Formulestuur
- Verkrijgbaar in verschillende kleuren
Nadelen
- Hoge prijzen
Onze beoordeling: 9.8/10
Formula-stijl stuurwielen zijn er in overvloed op de sim-racing markt, en vrijwel elk merk heeft er minstens één in zijn catalogus.
Een van de merken op de markt is SOELPEC, een klein bedrijf dat hoogwaardige randapparatuur biedt. Het assortiment omvat 3 stuurwielen, 2 dashboards en een paar andere accessoires die aan de stuurwielen worden bevestigd. Vandaag testen we de Spectra XR, het topproduct van het merk.
Belangrijkste en technische kenmerken van het stuurwiel
- Formulestuur met rechthoekige vorm 30,2 cm in diameter
- 5” centraal aanraakscherm
- 17 RGB-knoppen, 2 schakelaars en 5 roterende encoders
- Structuur van geanodiseerd aluminium
- Weegt 1,35 kg op de weegschaal
- Siliconen handgrepen openen aan de onderkant
- RevLED op de bovenkant en zijkanten van het voorpaneel
- 2 magnetische peddels en 2 andere voor dubbele koppeling achteraan
- Achternaaf met patroon 6×70 mm
- Verkrijgbaar in 5 kleuren voor bestellingen
Ontwerp
De Spectra XR is een stuur dat een beetje flashy is, vooral met de knoppen, die verkrijgbaar zijn in 5 kleuren, maar ook door de RGB die de knoppen en andere lichteffecten bedekken.
De vorm is rechthoekig en de kleur zwart overheerst. De aluminium structuur is geanodiseerd en het voorpaneel zit vol met bedieningselementen. Bovendien neemt een 5″ scherm de centrale positie op het stuurwiel in, en het is moeilijk te missen.
Aan de achterkant heb je 4 koolstofvezel peddels (plaat) en een naaf die dezelfde kleur heeft als de bediening aan de voorkant. Afgezien van de RGB vind ik de Spectra XR een prachtig stuur.
Assemblage op maat
Het vliegwiel wordt gemonteerd via een naaf met een montagepatroon van 6×70 mm. Dit is standaard en is geschikt voor vrijwel alle Quick Releases die op de markt verkrijgbaar zijn, van merken als Simucube, Asetek, Simagic, Fanatec, Moza, enz.
Aansluiting op het platform gebeurt via een Lumberg-kabel (luchtvaarttype) die eindigt in USB-A. Nogmaals, dit is standaard omdat het merk nog geen Direct Drive bases biedt, dus het moest stuurwielen hebben die gebruikt konden worden met elk randapparaat op de sim-race markt.
Productie en afwerking
SOELPEC gebruikt 6061 aluminium voor de structuur van de Spectra XR, die zwart geanodiseerd is. Het is echt mooi, zeer goed gemaakt, zeer premium, en zelfs meer upmarket dan de stuurwielen die bijvoorbeeld door Simucube worden aangeboden. Als ik een vergelijking zou moeten maken met een bekend sim-racing merk, dan zit SOELPEC op hetzelfde pad als Conspit of BavarianSimTec.
De afwerking is in elk opzicht zorgvuldig. Of het nu gaat om de knoppen, de bediening, de handgrepen, het scherm of de structuur zelf, de Spectra XR vertoont geen enkele tekortkoming. Niets. Dit is een stuur dat gericht is op het zeer premium segment en het is volkomen normaal om dat terug te zien in het product.
Omgaan met het stuurwiel
Het stuur heeft een diameter van iets meer dan 30 cm en zit daarmee in het bovenste middensegment van de concurrentie, namelijk de Formula. Met een rechthoekige vorm zijn alle bedieningselementen verspreid over de zijkanten van het voorpaneel en dit komt ook door het grote scherm dat ruimte inneemt in het midden. Het heeft een diagonaal van 5”, wat het boven de 4,3” schermen van de concurrentie plaatst.
De knoppen hebben een kracht van 700 g nodig om te werken, wat aanzienlijk is. Je hoeft je tijdens de race niet af te vragen of de knop wel of niet is ingedrukt. Alle bedieningselementen van de Spectra XR, behalve de centrale encoders, liggen dicht bij je handen, dus je hoeft geen gymnastiek te doen om ze te bedienen.
Aan de achterkant zitten 4 peddels, waarvan twee magnetisch, en actieknoppen op de indexen. De knoppen aan de achterkant zijn net zo gemakkelijk te bereiken als die aan de voorkant.
Sensaties tijdens het spelen
Laten we overgaan naar de sensaties van dit topstuur van SOELPEC. Voordat je met de Spectra XR het circuit opgaat, moet je natuurlijk alle bedieningselementen, dashboards, LED’s en de rest instellen. Dat is niet tijdrovend en ook niet moeilijk, want het stuur is compatibel met SimHub.
Als je eenmaal je draai hebt gevonden, is de Spectra XR een subliem stuur om in je handen te houden en mee rond te rijden op het circuit. De grip is ontworpen voor raceauto’s, met een 9:15 rijpositie.
De naar beneden openende handgrepen zijn ergonomisch ontworpen voor gemakkelijke toegang tot de bedieningselementen verspreid over het voorpaneel. Hetzelfde geldt voor de achterpaddles, die dicht bij je handen liggen, ook al kun je de afstand niet aanpassen. Het is jammer dat je dat niet kunt, want de Spectra XR is een duur stuur…
Een ander interessant punt dat de sensaties versterkt, is het gewicht van het stuurwiel. Met 1,35 kg op de weegschaal en een diameter van iets meer dan 30 cm is het geen sinecure zonder gebruik te maken van koolstofvezel. De structuur is gemaakt van 6061 aluminium, wat betekent dat het zeer solide en lichtgewicht is. Let op: de 1,35 kg zijn zonder de Quick Release, en die voegt gemakkelijk een halve kilo toe. Zolang het onder de twee kilo blijft, is het hanteerbaar voor de meeste middenklassers.
Compatibiliteit
We weten allemaal dat sim-racing van topklasse uitsluitend is voorbehouden aan het PC-platform, en SOELPEC’s Spectra XR is daarop geen uitzondering. Dit stuur is alleen compatibel met Windows PC’s en heeft native SimHub ondersteuning.
Voor Direct Drive bases is er eigenlijk geen limiet, zolang de bases die je kiest geschikt zijn voor een naaf, met QR, met een 6×70 mm patroon. Dit is een standaard formaat, ondersteund door Fanatec, Simagic, Moza, Simucube, Asetek en anderen.
Waar voor je geld
De prijs blijft het belangrijkste punt van overweging voor deze Spectra XR. Met een prijs van ongeveer € 1.800 bevindt hij zich duidelijk in het topsegment, gereserveerd voor de meest veeleisende liefhebbers.
Dus ja, het is duur, ik zou zelfs zeggen heel duur, maar dit stuur past perfect in het aanbod van concurrenten zoals Conspit en BavarianSimTec.
Dus rekening houdend met de uitzonderlijke bouwkwaliteit, de vele bedieningselementen, de geavanceerde ergonomie van het stuur, de aangeboden functies en de doelgroep, denk ik dat de Spectra XR waar voor zijn geld biedt, in lijn met wat je zou verwachten van een motorfiets in dit segment.
Mijn oordeel
SOELPEC’s Spectra XR is met gemak een van de meest high-end sim-racing wielen die momenteel op de markt zijn. Alles aan het ontwerp laat zien dat het gericht is op een veeleisend publiek, op zoek naar een exclusief en bijzonder goed product.
Als je je de Spectra XR kunt veroorloven en een grote passie hebt voor Formula en sim-racing, dan raad ik je aan om hem aan te schaffen.











0 reacties