Simagic P2000
Voordelen
- Verkrijgbaar in verschillende versies, afhankelijk van configuratie en vereisten
- Crankset met Load Cell en hydraulische systemen
- Aluminium structuur
Nadelen
- Zichtbare elektronica en bedrading
Onze beoordeling: 9.2/10
Het pedalboard is ongetwijfeld het op één na belangrijkste element in een sim-racing setup, net na de basis. De reden is dezelfde als voor de Direct Drive-basis: feedback.
De markt voor sim-racing bevat veel spelers die kwaliteitsrandapparatuur aanbieden. We hebben Fanatec, Moza, Simucube, maar ook Asetek en Simagic. Elke fabrikant heeft een Load Cell pedalboard in zijn assortiment, maar er zijn er maar weinig met hydraulische randapparatuur.
Simagic valt in deze categorie van sim-racemerken, en vandaag bekijken we de P2000, het topmodel crankstel van de fabrikant dat verkrijgbaar is in zowel Load Cell als hydraulische versies, en in verschillende varianten.
Belangrijkste en technische kenmerken van het crankstel
- Geheel aluminium structuur, met grote steunplaat
- Load Cell verkrijgbaar in 100 en 200 kg versies
- Verkrijgbaar in 2 of 3 pedalen, met Load Cell en hydraulisch systeem
- Configureerbare visuele elementen, inclusief de plaat voor het gaspedaal
- Verstelbare pedalen in verschillende vlakken, en ook afneembaar voor installatie zonder de steunplaat
- Alleen compatibel met pc en met het volledige Simagic-ecosysteem
Ontwerp
Laten we beginnen met het ontwerp van deze Simagic P2000, het topmodel crankstel van het merk. Visueel en op het eerste gezicht lijkt het erg op een racewagen, of zelfs een prototype. De pedalen zijn onafhankelijk, dus ze kunnen naar wens worden afgesteld. De pedaalplaat is groot, dik en vooral zwaar. De pedalen zijn zwart en zilver, met de weerstandselementen overwegend rood.
Wat ook opvalt als je de P2000 ziet, is de elektronica en de bedrading: alles is zichtbaar, wat het gevoel versterkt dat dit crankstel wel eens uit een raceprototype zou kunnen komen. In absolute zin is het visueel niet zo storend, maar het is duidelijk dat nut voor vorm ging toen de P2000 werd ontworpen.
Assemblage op maat
Bij de P2000 heb je twee opties: je kunt de bijgeleverde plaat gebruiken om de pedalen aan je chassis te bevestigen of je kunt deze stap overslaan en de pedalen rechtstreeks aan de cockpit bevestigen.
Als je de eerste route neemt, zit alle hardware in de P2000 doos, samen met het gereedschap dat nodig is om de pedalen te monteren. De bediening is niet echt ingewikkeld om uit te voeren en de gebruikershandleiding is van zeer goede kwaliteit.
Het kost je ongeveer 20 minuten om de pedalen op de plaat te monteren en de plaat vervolgens op je chassis te bevestigen. Het gas- en koppelingspedaal zijn eenvoudig te monteren, maar voor het rempedaal zijn er extra onderdelen, met name het hydraulische systeem.
Productie en afwerking
De P2000 van Simagic is een premium apparaat, en terecht, want hij vertegenwoordigt het allerbeste dat de fabrikant te bieden heeft. Of het nu gaat om de plaat, de pedalen of zelfs de transparante bedieningskast, alles is gemaakt met bijzondere aandacht voor detail.
Bovendien is de afwerking van de belangrijkste onderdelen van het crankstel voorbeeldig. Dit geldt ook voor de plaat, pedalen en weerstandssystemen. Het bedieningskastje is gemaakt van doorzichtig plastic, waarschijnlijk acryl, zodat je er van buitenaf in kunt kijken. De bevestiging ervan laat naar mijn mening echter te wensen over: Simagic levert dubbelzijdig plakband in de doos om de doos overal te kunnen plaatsen. Plakken betekent ook dat de kans groot is dat het na een tijdje losraakt, en dan heb ik het nog niet eens over het feit dat het je beperkt in toekomstige veranderingen van de positie. Ik had liever een standaard bevestigingssysteem met moeren gehad, omdat dat er netter en professioneler uitziet.
Instellingen trapas
Voor de instellingen heb je natuurlijk de plaats van elk pedaal, de weerstand, de eindstop, de hoek, enzovoort. Als je de 3-pedaals versie van de P2000 neemt, kan de rem op 7 verschillende plaatsen worden gezet, met 15 mm tussenruimte. Het gaspedaal en de koppeling hebben 4 verschillende posities, dit keer 11 mm uit elkaar.
De pedaalplaten kun je op verschillende manieren in hoogte verstellen. Simagic biedt ook een lange plaat voor het gaspedaal, voor een betere onderdompeling en nauwkeurigere bediening van dit pedaal. Maar pas op, als je deze neemt, is hij erg glad en als je zonder schoenen rijdt, zal je rechtervoet wegglijden.
Tot slot zijn ook de weerstandssystemen instelbaar. Je hebt voorgeïnstalleerde veren op elk pedaal, plus nog een set tot je beschikking. De P2000 is een compleet crankstel, zeer aanpasbaar aan elke rijder.
Sensaties tijdens het spelen
Laten we eens kijken hoe de Simagic P2000 aanvoelt. Allereerst raad ik je aan om de tijd te nemen om dit crankstel goed in te stellen, want de fabrikant stelt je in staat om alles te configureren op basis van jouw behoeften en voorkeuren. Tussen de afstand tussen de pedalen, de hoek, de Load Cell weerstand en de hydraulica heb je enkele tientallen minuten nodig om de juiste balans te vinden.
Maar als je voeten eenmaal hun draai hebben gevonden, ga je er helemaal in op. De P2000 is een van de beste sim-racepedalen die ik heb getest en gebruikt, wat Load Cell en hydraulica betreft. Het is waar dat het actieve pedaal van Simucube in een geheel eigen segment zit, waardoor het vrijwel het beste is.
Het rempedaal, met zijn hydraulische en veerbelaste systeem, is zeer lineair, met een aanslag die kan worden afgesteld. Bovendien voorkomt de rubberen bumpstop elk contact tussen de metalen onderdelen. Het is een klein extraatje dat de beroemde ‘clank’ aan het einde van de slag voorkomt. Ditzelfde pedaal is ook zeer communicatief, met een druk die toeneemt naarmate het pedaal verder wordt ingetrapt.
Voor het gaspedaal en de koppeling zijn er twee Load Cell pedalen, maar ze werken een beetje anders, tenminste wat weerstand betreft. Het viel me op dat deze pedalen heel snel terugkeren naar hun uitgangspositie, zonder het dempende effect dat je bij sommige concurrenten van de P2000 ziet. Dat is een groot pluspunt voor mij, en zeker voor veel andere virtuele fietsers.
Compatibiliteit
De Simagic P2000 is alleen compatibel met het PC platform, en dat is normaal. Als ik me niet vergis, biedt alleen Fanatec een premium pedalboard voor console racers, de Clubsport Pedals V3.
Natuurlijk wordt de P2000 ondersteund met andere Simagic randapparatuur en werkt alles geïntegreerd. Je kunt dit pedalboard gebruiken met niet-Simagic apparatuur op een PC, omdat de verbinding met de toren via USB gaat.
Waar voor je geld
De P2000 van Simagic is verkrijgbaar in verschillende varianten, met prijzen vanaf ongeveer €730 tot €830. De prijs-kwaliteitverhouding van dit apparaat is gewoon uitstekend en ik durf zelfs te stellen dat het niet zo duur is in vergelijking met wat je ervoor terugkrijgt.
Er worden eersteklas materialen gebruikt, de kwaliteit is erg goed en het gevoel is vergelijkbaar met dat van een echte racewagen.
Mijn oordeel
Nou, mijn oordeel is simpel: als je je de P2000 kunt veroorloven en je bent op zoek naar een superieur crankstel, zowel full Load Cell als hydraulisch op het rempedaal, dan is het aanbod van Simagic niet te missen.
En als je hem tegen een gereduceerde prijs kunt vinden, is het de deal van de eeuw. Je zult geen spijt krijgen van de investering, zeker niet als je al een high-end setup hebt. In één woord: ga ervoor.










0 reacties