Er zijn veel merken actief in sim-racing. Je bent ongetwijfeld bekend met een aantal van de bekendste namen op dit gebied, zoals Logitech en Thrustmaster, die wereldwijd grote spelers zijn in de game-industrie en aanwezig zijn in elke uithoek van de wereld.

Natuurlijk zijn er ook andere spelers in sim-racing, zoals Simagic en Fanatec. Deze twee merken strijden in een zeer competitieve markt, waar de nadruk ligt op innovatie, productkwaliteit en prestaties. Voor sommigen heeft Simagic een streepje voor op Fanatec omdat de Chinese fabrikant autoliefhebbers en professionele coureurs in zijn teams heeft, waardoor het een voorsprong heeft op de concurrentie.

Behalve dat Fanatec Direct Drive bases voor iedereen heeft gedemocratiseerd, door ze niet alleen qua prestaties toegankelijk te maken met CSL DD, maar ook door de aanschafprijs te verlagen. Hierdoor kunnen veel gamers beginnen met sim-racen met minder financiële beperkingen. Het moet gezegd worden dat het kopen van een kwalitatieve sim-racing setup voor €500 of €600 aantrekkelijker is dan alleen al €1000 uit te geven voor de Direct Drive basis.

Corsair heeft onlangs Fanatec gekocht, of beter gezegd Endor AG, het bedrijf dat eigenaar is van Fanatec. Sindsdien beleeft het Duitse merk een renaissance, met producten en partnerschappen met prestigieuze motorsportmerken. Sommigen zeggen dat Fanatec uit de as is herrezen, terwijl anderen sceptisch blijven over de toekomst. Is Fanatec het overwegen waard in 2025? Nou, dat is wat we gaan zien.

Nieuwe producten van Fanatec

Als je een fan bent van sim-racing, dan weet je dat er een gat zat in de catalogus van Fanatec. Aan de ene kant bestrijkt de CSL het instapniveau met bases met minder dan 10 nm koppel. De top van het gamma is gereserveerd voor Podium DD met 20 en 25 nm. Behalve dat virtuele racers op zoek zijn naar de gulden middenweg, meestal tussen 12 en 16 nm koppel.

Fanatec had lange tijd geen producten om aan klanten aan te bieden, wat Simagic en Moza blij maakte, om er maar een paar te noemen. Maar dat veranderde met de komst van de ClubSport DD en DD+, Direct Drive bases die respectievelijk 12 nm en 15 nm aan constant koppel ontwikkelen.

Ook al zijn deze bases modern, het Fanatec-sausje is duidelijk aanwezig. We hebben het over uitstekende forcefeedback, zeer goed feedbackmanagement, talloze instellingen en typisch Duitse betrouwbaarheid.

Toen kwam de Quick Release 2, dit keer FIA-gecertificeerd in de Pro-versie. Het mechanisme is opnieuw ontworpen en vereenvoudigd, de Lite-versies zijn robuuster en het verbindingssysteem veroorzaakt minder snel schade als je de QR’s er niet goed insteekt.

Deze nieuwe QR2 is geschikt voor alle Fanatec stuurwielen en DD bases. Bovendien is hij volledig achterwaarts compatibel met de CSL DD en Podium DD. Dit toont aan dat Fanatec luistert naar zijn klanten en zich inzet om zijn producten en accessoires te verbeteren.

Daarna gaat het naar de stuurwielcatalogus, die een facelift heeft gekregen met enkele nieuwe toevoegingen. In samenwerking met Porsche, Bentley en Sparco bevat de stuurwielcatalogus van Fanatec meer dan veertig stuurwielen van alle types. Als je op zoek bent naar een stuur dat specifiek is voor een bepaalde discipline, dan vind je het zeker bij Fanatec.

En last but not least: de handrem is nu Load Cell. De ClubSport Handbrake V1.5 is een legendarisch sim-racing apparaat, erkend als nauwkeurig en betrouwbaar door de racegemeenschap. Voor versie 2 (de ClubSport Handbrake V2) heeft Fanatec de verende analoge sensor vervangen door een Load Cell. Het resultaat is een apparaat dat meer aanspreekt, nauwkeuriger is en zeer effectief is tijdens races.

De opkomst van refurbished producten bij Fanatec

Tegenwoordig is het niet ongewoon dat merken aan reconditionering doen. Het is een manier om de planeet te redden door onverkochte producten opnieuw op de markt te brengen tegen een lagere prijs dan hun nieuwe tegenhanger.

Bij Fanatec is de aanpak vergelijkbaar, en vooral recent: het merk biedt sim-racing randapparatuur aan die onder garantie is geretourneerd voor prijzen van -15% tot -40%. Deze producten worden niet alleen geïnspecteerd door gekwalificeerde technici om er zeker van te zijn dat ze perfect werken, ze worden ook gedekt door een garantie van 2 jaar, dus je kunt jezelf trakteren op een lagere prijs en met een gerust hart.

Het gereviseerde assortiment van Fanatec omvat alles van de CSL DD tot de Podium en alles daartussenin.

Moeten we Fanatec in 2025 overwegen in vergelijking met andere opties op de markt?

Fanatec heeft de kans gegrepen die Corsair bood om terug te keren, en met kracht moet ik zeggen. De catalogus van het merk is de rijkste op de sim-race markt, met letterlijk meer dan veertig vliegwielen, 6 Direct Drive bases variërend van 5 tot 25 nm koppel, aanpasbare pedalen en talloze andere race-randapparatuur en accessoires.

Fanatec blijft niet alleen een betrouwbaar merk met een goede reputatie, maar ook een merk dat kwaliteitsapparatuur biedt, gemaakt van eersteklas materialen en met veel aandacht voor detail.

Als je op zoek bent naar een veilige keuze, dan is Fanatec er om je scherp te houden door high-performance producten aan te bieden. Met Fanatec word je bijna volledig ondergedompeld in sim-racen en het is een van de zeldzame merken, zo niet het enige, dat een zeer complete catalogus en ecosysteem biedt, van stuurwielen en DD-bases tot hoogwaardige chassis.

Om de vraag in dit artikel te beantwoorden: ja, Fanatec is een merk randapparatuur voor sim-racing dat je zonder al te veel aarzeling in 2025 kunt kopen. Het bedrijf biedt een uitgebreide catalogus randapparatuur, geldbesparende bundels en een garantie die je meerdere jaren dekt, allemaal ondersteund door maximale onderdompeling.