Sim Racing: De complete gids om aan de slag te gaan
Laatste artikelen
Ontdek het laatste Sim Racing nieuws en evenementen!
Fanatec onthult zijn nieuwe alles-in-één applicatie
Fanatec heeft net de publieke bètaversie van zijn nieuwe applicatie vrijgegeven voor gebruikers van zijn apparatuur. Het doel van deze applicatie is om het configureren en beheren van Fanatec apparatuur te vereenvoudigen. Waarom de publieke bèta van Fanatec testen?...
Wreckfest 2 in early access: Alles wat je moet weten
Voor iedereen die heeft genoten van de autorace- en vernietigingsgame Wreckfest, is hier het vervolg op de game die sinds 20 maart 2025 in early access beschikbaar is op Steam. Wreckfest 2 is ontwikkeld door de Finse studio Bugbear Entertainment, die gespecialiseerd...
Sim Racing harnas: Waarom een harnas in je cockpit?
Bij simracen verschilt het doel van coureur tot coureur. In grote lijnen kun je ofwel investeren in het verkrijgen van maximale sensatie, waardoor de ervaring dichter bij die van een echte raceauto komt, of je kunt plezier maken en de tijd doden na een dag op het werk...
Fanatec verlaagt prijzen: limited edition Ready2Race bundels!
Ben je een simracer in hart en nieren en wil je goede apparatuur kopen? Mis dan de geweldige aanbieding van Fanatec niet. Het toonaangevende simracemerk is onlangs overgenomen door Corsair en biedt nu limited edition bundels aan. Voor slechts € 1.500 bevatten deze...
RENNSPORT komt in 2025 naar consoles (PS5 en Xbox Series)!
RENNSPORT is sinds 16 december 2024 verkrijgbaar op pc en komt binnenkort ook naar consoles, tot grote vreugde van simracefans. Maar wat heeft deze nieuwe racesimulatiegame nu echt te bieden? Kan het echt racemannen als iRacing, Assetto Corsa en Gran Turismo van de...
Fanatec Bentley GT3: Test & Beoordeling
Fanatec Bentley GT3Voordelen Frontplaat van volledig koolstofvezel Stuur letterlijk gebruikt in Bentley GT3 Pikes Peak auto's Uitstekende bouwkwaliteit Nadelen Niet compatibel met SimHub voor schermtelemetriegegevens Zijn prijs Onze beoordeling: 9.3/10Fanatec werkt...
Koopgidsen
Weet je niet welk stuur, handrem, scherm of pedalen je moet kopen om je Sim Racing setup perfect te maken? Geen paniek! Bekijk onze koopgidsen hieronder.
Geen Resultaten Gevonden
De pagina die u zocht kon niet gevonden worden. Probeer uw zoekopdracht te verfijnen of gebruik de bovenstaande navigatie om deze post te vinden.
Onze laatste Sim Racing Equipment Tests & Reviews
Sim-Racing wielen
Asetek Forte bundel: Test & beoordeling
Asetek Forte bundelVoordelen Uitzonderlijke bouwkwaliteit Volledige controle en beheer met software Ultra-immersieve krachtfeedback Nadelen Geen basisverstelling vanaf het stuur Een crankstel dat oncomfortabel kan zijn tijdens lange sim-racesessies Slechts 2 pallets...
Moza FSR : Test & Beoordeling
Moza FSRVoordelen 4,3-inch scherm Afwerking van koolstofvezel Talrijke bestellingen Nadelen Enigszins hoge prijs en gewicht Niet compatibel met SimHub Onze waardering: 9.6/10Sim-racing is een motorsportdiscipline die de laatste jaren sterk is gegroeid, dankzij enkele...
Moza GS V2P GT : Test & Beoordeling
Moza GS V2P GTVoordelen Formulestuur Gesmede koolstofvezel voor structuur en pallets 4 magnetische peddels achter Een groot aantal volledig aanpasbare besturingselementen Nadelen Geen scherm De pallets zijn een beetje lawaaierig in de voorraadconfiguratie Onze...
Moza KS : Test & Beoordeling
Moza KSVoordelen Premium stuurwiel voor Formula Metalen structuur 4 magnetische peddels achter Nadelen Geen aanpassing vanaf het stuurwiel Structuur van koolstofvezelcomposiet Onze beoordeling: 9.7/10Het Chinese merk van randapparatuur voor simracen Moza Racing Kwam...
Moza R3 bundel: Test & beoordeling
Moza R3 bundelVoordelen Goedkope Direct Drive-bundel voor Xbox Goede bouwkwaliteit Een goede terugkeer naar kracht Aluminium constructie Nadelen Af en toe wat wazig rijden Onze beoordeling: 9.5/10De populairste fabrikanten van randapparatuur voor sim-racing zijn al...
Moza R5 : Test & Beoordeling
Moza R5Voordelen Direct Drive-basis ontwikkelt 5,5 nm Volledig aluminium behuizing Compact formaat Geweldig rijgevoel Nadelen Een beetje wazig bij de fabrieksinstelling Vrij beperkt ecosysteem, vooral in termen van de QR voor deze basis Onze waardering: 9.6/10Het is...
Sim-Racing cockpits
Geen Resultaten Gevonden
De pagina die u zocht kon niet gevonden worden. Probeer uw zoekopdracht te verfijnen of gebruik de bovenstaande navigatie om deze post te vinden.
Sim-Racing handremmen
Geen Resultaten Gevonden
De pagina die u zocht kon niet gevonden worden. Probeer uw zoekopdracht te verfijnen of gebruik de bovenstaande navigatie om deze post te vinden.
Sim-Racing crankstel
Geen Resultaten Gevonden
De pagina die u zocht kon niet gevonden worden. Probeer uw zoekopdracht te verfijnen of gebruik de bovenstaande navigatie om deze post te vinden.
Sim-Racing versnellingspook
Geen Resultaten Gevonden
De pagina die u zocht kon niet gevonden worden. Probeer uw zoekopdracht te verfijnen of gebruik de bovenstaande navigatie om deze post te vinden.
Wat is sim-racen?
Sim-racen is een virtuele discipline die draait om de wereld van autoracen op grote en kleine schermen, met behulp van videogames die al dan niet realistisch zijn qua gevoel en sensatie.
Als je fan bent van videogames, heb je bijna zeker wel eens een sim-racetitel gespeeld. Namen als Gran Turismo, Forza, Need for Speed, Project Gotham Racing en vele andere. Elke sim-racetitel hanteert een unieke benadering wat realisme betreft: je hebt arcadegames waarin de coureur of racer alleen maar plezier wil maken en de tijd wil doden, zoals het geval is bij de Need for Speed-serie. Je hebt sim-arcadegames die precies in het midden liggen; een beetje arcade en een beetje simulatie, zoals Gran Turismo en Forza Motorsport, en dat maakt ze perfect voor amateurracers die willen beginnen met racen. Dan zijn er nog de simulatietitels zoals Asseto Corsa en iRacing, die pure en eenvoudige simulaties zijn.
Bij sim-racen ligt de nadruk op het realisme en de onderdompeling die zowel de titel als de opstelling bieden. Het valt niet te ontkennen: autosportfan zijn is een dure hobby, vooral als je er helemaal in opgaat. Sim-racing is er om je een alternatief te bieden en een meeslepende ervaring (op verschillende niveaus) die niet te duur is, nou ja, in de meeste gevallen.
De verschillende soorten simulatie
Zoals we zojuist hebben gezien, zijn er 3 hoofdtypen simulaties:
- De boog. Dit is het instaptype waarbij het doel van het spel is om plezier te hebben, nieuwe auto’s vrij te spelen en zo leuk mogelijk te rijden. In deze categorie hebben we licenties zoals NFS, sommige Forza-games, Burnout enzovoort. Bij deze nummers draait het allemaal om plezier, niet per se om schoon rijden en erg coole soundtracks. Zoals je zou verwachten, zijn arcadetitels er om je te helpen de tijd te doden, te ontspannen en plezier te maken. Natuurlijk zit er wel wat realisme in de manier waarop de auto’s zich gedragen, hun prestaties en aanpassingen, maar NFS is zeker geen sim-racespel, want als je met 250 km/u tegen een muur botst, loopt de auto in de meeste gevallen alleen cosmetische schade op. En in het echte leven zul je waarschijnlijk 6 voet onder de grond vinden. Voor de speelhal heb je niet echt een set-up nodig, want een joystick werkt perfect.
- De sim-arcade. Dit type is voor amateurracers, of sim-racers, die een goede start willen maken. Het is net als in de motorsport: je begint met karten en klimt elke keer omhoog. Hier ligt de nadruk op realisme en netjes rijden, met een zekere marge voor fouten. Je hebt titels als Forza Motorsport en Gran Turismo met schadebeheer, slijtage van banden en auto’s, afstelling van de motor en al het andere. De sim-arcade is behoorlijk goed wat betreft realisme en onderdompeling, maar je hebt een opstelling nodig om er het meeste uit te halen.
- Simulatie. Nu zitten we in de hoofdklasse. Met dit soort games is het eenvoudig: je hebt een echte racesimulatie voor je ogen en het is op deze titels dat coureurs in het echt trainen. Je hebt licenties zoals Asseto Corsa, iRacing, Asseto Corsa Competizion enzovoort. De wereld van de autosport is tot in het kleinste detail nagebouwd, met coureurs, teams, auto’s, merken, circuits en meer. En dan heb ik het nog niet eens over de instellingen van de auto’s: je kunt werkelijk alles aanpassen, net als in het echte leven. Als het op realisme aankomt, heb je het in overvloed. Dit soort sim racen is echter voorbehouden aan beginnende coureurs die op zoek zijn naar een totale onderdompeling. Je hebt dus de juiste instellingen nodig en de tijd om te verbeteren, net als in het echte leven.
De populairste sim-racing titels
Aangezien sim-racing videogames als medium gebruikt, spreekt het voor zich dat er veel titels op de platforms (pc en consoles) op de markt zijn. Hieronder vallen games zoals Microsofts Forza Horizon en Forza Motorsport op pc en Xbox en de Gran Turismo-serie op Playstation. Deze licenties zijn veel meer sim-arcade, ook al is de mate van immersie vrij hoog, vooral in Gran Turismo en Forza Motorsport.
Voor pure simulatie hebben we titels als Asseto Corsa en iRacing, die erg populair zijn in de simracewereld en door veel racers ook als de beste in hun vak worden beschouwd.
Sim-race-opstellingen
Om aan sim-racen te doen, heb je een set-up nodig die ten minste een basis, een stuur en een pedaalset bevat. Je kunt de onderdompeling nog verder doorvoeren door een versnellingspook, handrem, dashboard en cockpit toe te voegen.
Er zijn momenteel 3 gangbare basistechnologieën op de markt: riemaandrijving, tandwielaandrijving en directe aandrijving. De eerste 2 technologieën lijken erg op elkaar in de zin dat je een elektromotor hebt met tussenschakels (riem of tandwiel) om het vermogen over te brengen naar de aandrijfas. Voor directe training (Vliegwielen Directe aandrijving) is de elektromotor bevestigd aan de aandrijfas voor maximaal vermogen en realisme.
Als het gaat om pedalen, zijn er twee hoofdtypen met betrekking tot de rempedaalweerstand: “standaard” pedalen, waar een soort veer of rubber een beetje weerstand biedt, en pedalen gemaakt van een “speciaal” materiaal. Laadcel waarbij de weerstand wordt berekend op basis van de druk die je voet uitoefent. De LC pedalen komen qua gevoel heel dicht in de buurt van wat je in een echte auto zou aantreffen. Voor de koppeling en het gaspedaal is het voornamelijk een magnetische sensor en een kleine veer om weerstand te simuleren.
Voor de cockpits heb je discipline-specifieke chassis (GT, F1, etc.) en zelfs een aantal gemotoriseerde(dynamische simulators) om de bewegingen van de auto te simuleren. Maar wees gewaarschuwd, ze kosten een arm en een been!
De marktleiders
Op dit moment, en naar mijn mening, zijn er 3 leiders in de sim-racing markt: Fanatec , Logitech en Thrustmaster . Deze merken zijn erg populair in het spel en bieden producten voor iedereen. Fanatec ten slotte zit veel meer op het premium spectrum, met zeer krachtige randapparatuur.
Er zijn echter ook andere fabrikanten van randapparatuur voor sim-racing op de markt, zoals Simucube en Heusinkveld, die ultra-premium merken zijn, en Simagic , Moza Racing en Azetek zijn merken die hoogwaardige randapparatuur aanbieden tegen betaalbare prijzen.
Je hebt ook cockpitfabrikanten die erg bekend zijn in de industrie, zoals Playseat Simlab en Next Level Racing. Deze merken richten zich uitsluitend op sim-racing chassis en cockpits, met een breed scala aan randapparatuur voor alle budgetten en niveaus van rijvaardigheid.